Desventajas del diseño principal de la brida de acero de doble fase

La principal desventaja de diseño de la brida de acero de doble fase es no una fuga. Esta es una deficiencia en ese diseño. La conexión es dinámica, la brida de acero inoxidable, y las cargas periódicas, como la fluctuación de expansión térmica, causarán el movimiento entre las caras de la brida, afectan la función de la brida, dañan la integridad de la brida y conducen a fugas. ¡Luego, aprendamos sobre las deficiencias de diseño principales de la brida de acero de doble fase!

Debido a estas ventajas de la brida de acero de doble fase, la tubería de tratamiento de aguas residuales, la operación de aguas profundas, la desalinización del agua de mar, varios entornos de base ácida y buen rendimiento de desgaste y corrosión, se puede usar durante 4 ~ 5 años más que el acero inoxidable ordinario. Por ejemplo, la vida útil de la brida de acero de doble fase para la tubería en el agua de mar se acortará, y el costo laboral es relativamente alto.

1. La resistencia al rendimiento es más de una vez más alta que la del acero inoxidable austenítico ordinario, y tiene suficiente tenacidad plástica para formar.

2. Tiene una excelente capacidad de agrietamiento de corrosión por estrés, especialmente en el entorno de iones de cloruro.

3. El acero de doble fase es altamente corrosivo. Puede reemplazar el acero inoxidable austenítico de alta aleación o incluso la aleación de grabado en algunos medios, como el ácido acético y el ácido fórmico.

4. Tiene buenas propiedades de corrosión local. En comparación con el acero inoxidable austenítico con el mismo contenido de aleación, la corrosión de desgaste y las propiedades de corrosión de fatiga son mejores que el acero inoxidable austenítico.

Los pernos más grandes de la brida de acero de doble fase deben ser consistentes con las tuercas más grandes. Brida de acero de doble fase Brida de acero especial significa que los pernos de mayor diámetro deben crear condiciones para las tuercas de sujetamiento. Inesperadamente, cuanto mayor sea el diámetro del perno, más curvada se aplica la brida. El método es aumentar el grosor de la pared de la parte de la brida. Todo el dispositivo de la brida estándar estadounidense necesita un tamaño y un peso muy grandes, lo que se convierte en un problema especial en el entorno offshore. Porque en este caso, el peso es siempre la principal preocupación.

La brida de acero de doble fase es una brida móvil, que generalmente se instala en el suministro de agua y los accesorios de drenaje. Las articulaciones de expansión son comunes. Cuando el fabricante sale de la fábrica, hay una brida en ambos extremos de la junta de expansión, que está directamente conectada con la tubería y el equipo en construcción a través de pernos.

El acero inoxidable y el oxidante tienen un efecto de pasivación, formando una película protectora de óxido rico en cromo y densa CR2O3 en la superficie, que puede evitar efectivamente la ocurrencia de reacción de oxidación. Otros materiales de tubería de metal, como la tubería galvanizada y la tubería de cobre de brida estándar japonesa, tienen una capacidad de pasivación baja. Esta es una razón importante por la cual la resistencia a la corrosión de la tubería galvanizada y la tubería de cobre es muy inferior a la de la tubería de acero inoxidable.

Las dos superficies de sellado del perno de la brida apretan la junta de la brida para formar un sello, pero esto también provocará daños en el sello. Para mantener el sello, la brida del cuello debe mantener una gran fuerza de perno. Para hacer esto, los pernos deben ampliarse aún más.